近日,艾拉比完成近億元B輪融資,本輪融資由國科新能領(lǐng)投,倉廩投資跟投。本輪融資資金將主要用于兩個方面,一是產(chǎn)品研發(fā),艾拉比希望將產(chǎn)品從單一產(chǎn)品擴展為整個生態(tài),打造新的運營模式;二是補充業(yè)務(wù)發(fā)展過程中所需流動資金。此前,艾拉比曾獲得凱輝基金、張江高科、張江科投等知名機構(gòu)的投資。
勢能資本創(chuàng)始合伙人黃?。骸捌囎鳛槔^手機之后,C端最大的軟硬件集合的終端,之前軟件被提前寫在控制器內(nèi),軟硬件高度嵌套,汽車軟件的發(fā)展受限硬件。現(xiàn)在汽車EE架構(gòu)升級,汽車軟、硬件解耦化開發(fā),進一步導(dǎo)致主機廠供應(yīng)商模式發(fā)生變化,越來越多的軟件Tier1出現(xiàn),而軟件迭代版本的特性,進一步激發(fā)了汽車OTA行業(yè),獨立第三方汽車OTA公司投資機會出現(xiàn)。疫情3年,軟件行業(yè)低迷,但汽車軟件場景下的艾拉比業(yè)務(wù)增長6倍,且持續(xù)保持高增長態(tài)勢,作為汽車OTA行業(yè)的全球領(lǐng)先者,勢能資本持續(xù)看好艾拉比的發(fā)展,將在后續(xù)融資過程中提供堅定的支持?!?/span>
國科新能總經(jīng)理方建華:“新能源汽車電動化趨勢已定,智能化開啟下半場競爭,OTA是軟件定義汽車趨勢下第一個到來的確定性機會。艾拉比的戰(zhàn)略定位是軟件定義時代的賦能者,致力于通過OTA技術(shù)賦予萬物持續(xù)進化的能力。公司核心團隊深耕OTA行業(yè)多年,基于前期移動終端OTA服務(wù)經(jīng)驗積累,公司的OTA產(chǎn)品與服務(wù)在穩(wěn)定性和安全性方面已經(jīng)形成較高的競爭壁壘,擁有行業(yè)領(lǐng)先的差分算法和高并發(fā)處理能力。在OTA領(lǐng)域,艾拉比市場占有率達29.67%,位列第一,擁有比亞迪、上汽、長城、北汽、理想、吉利、通用等客戶,客戶優(yōu)勢明顯?!?/span>