如果說(shuō)7月車市新車表現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)，那么以8月底成都車展為契機(jī)，各大主機(jī)廠紛紛亮出戰(zhàn)無(wú)不勝的決心和姿態(tài)，全方位出擊，致使上月上市新車數(shù)量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，8月上市新車86款，環(huán)比上漲290%。
縱觀上月新車，不僅表現(xiàn)在數(shù)量激增，在新能源滲透率27.9%的背景下，上市的新能源車熱度居高不下，以機(jī)甲龍、哈弗H6 DHT等自主品牌的新能源車在智能化表現(xiàn)上更是引發(fā)強(qiáng)烈反響。作為通向智能化的黃金通道，必須我們選取了比較有代表性、OTA布局較深的幾款車型做OTA速覽。2023款廣汽埃安V PLUS全面升級(jí)為純電智能7座SUV，在緊湊SUV市場(chǎng)開辟出一片舍我其誰(shuí)的新天地。面對(duì)車型的提升，OTA也采用了更穩(wěn)定、高效的技術(shù)通道。云端使用最新版本，車端使用最新的OTA架構(gòu)，覆蓋30個(gè)零件升級(jí)，單次升級(jí)任務(wù)使用穩(wěn)定的串行升級(jí)方案，有序安排每個(gè)升級(jí)任務(wù)的零件數(shù)，嚴(yán)格控制升級(jí)時(shí)長(zhǎng)；車輛通過(guò)喚醒檢測(cè)&周期檢測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)升級(jí)任務(wù)；支持無(wú)感靜默下載，智能件自下載避免傳輸耗時(shí)。埃安V PLUS一車多屏顯示OTA相關(guān)信息，通過(guò)OTA升級(jí)了主動(dòng)避障，優(yōu)化窄道通行等體驗(yàn)。長(zhǎng)期霸榜MPV市場(chǎng)的GL8，不論保值率還是智能化水平都走在細(xì)分市場(chǎng)前列，2020款GL8 Avenir艾維亞家族搭載全新迭代的別克eConnect 3.0互聯(lián)技術(shù)，支持9大核心控制模塊OTA遠(yuǎn)程升級(jí)；今年上半年，GL8通過(guò)OTA增加了駕駛員指令等輔助駕駛功能，讓車主對(duì)商務(wù)車OTA有了更多的期待。2023款8月亮相成都車展，新款GL8覆蓋整車重要零件，OTA過(guò)程可全程監(jiān)控，升級(jí)穩(wěn)定性大大提升，最突出的特點(diǎn)是車輛采用中央網(wǎng)關(guān)作為ota升級(jí)，嚴(yán)把網(wǎng)絡(luò)安全關(guān)。支持整車OTA 升級(jí)，包含動(dòng)力底盤域、智能駕駛域、信息娛樂域、車身控制域四大方面，50個(gè)EUC，整車超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)，不僅升級(jí)更容易，而且又快又安全。smart精靈#1同樣會(huì)通過(guò)OTA升級(jí)，不斷釋放驚喜。比如低配車型上面方向盤加熱與座椅通風(fēng)功能將通過(guò)預(yù)埋硬件、后期訂閱選裝的形式給到用戶。搭載檸檬平臺(tái)，哈弗H6從燃油車就開啟了強(qiáng)大了OTA功能體驗(yàn)，智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的遠(yuǎn)程智能升級(jí)。通過(guò)網(wǎng)關(guān)配合實(shí)現(xiàn)刷寫能力。車輛OTA從SOTA不斷向FOTA進(jìn)階，并開始OTA+的增項(xiàng)功能，不斷釋放新的商業(yè)價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)。
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